Badanie · ponad 100 firm · 20 krajów · Q1 2026

Co właściwie zawiera audyt energetyczny EED?

Minimalne wymagania prawne, standard rynkowy i to, co odróżnia audyt zgodny z przepisami od drogiego. Sektor transportu i przemysłu w całej UE.

90%Minimalny udział całkowitego zużycia energii, który musi zostać objęty audytem (minimum UE, Art. 11)

Wymagania audytowe w Polska

Nie wdrożonoPending — est. Q2 2026
Threshold
≥ 10 TJ/year (when enacted)
Legislation
Ustawa o efektywności energetycznej (2016, UC77 amendment pending)
Full deadline details for Polska
Sekcja 01

Trzy warstwy zakresu audytu

Nie wszystko, za co płacisz, jest wymagane przez prawo. Kluczem do każdej decyzji zakupowej jest rozróżnienie między tym, co nakazuje ustawa, co dostarcza rynek i co audytorzy sprzedają jako rozszerzenie.

Minimum prawne

  • ·Bilans energetyczny obejmujący ≥90% całkowitego zużycia (wszystkie nośniki: paliwo, prąd, ciepło)
  • ·Identyfikacja głównych procesów lub systemów zużywających energię
  • ·Co najmniej 2–3 rekomendacje poprawy z szacowanymi okresami zwrotu
  • ·Raport złożony do krajowego organu nadzoru w wymaganym terminie
  • ·Przeprowadzony przez wykwalifikowanego lub akredytowanego eksperta

Standard rynkowy

  • ·3-letnia historia zużycia energii (faktury, odczyty liczników)
  • ·Ustrukturyzowany bilans energetyczny per nośnik i per proces/obszar
  • ·Identyfikacja 5–8 środków poprawy
  • ·Podstawowa analiza ekonomiczna: koszt inwestycji, roczne oszczędności, prosty okres zwrotu
  • ·Streszczenie zarządcze w języku wymaganym przez regulatora
  • ·Raport PDF gotowy do złożenia
  • ·Wizyta na miejscu w większości krajów

Rozszerzony (upsell)

  • ·Obliczenia NPV, IRR, BCR per środek
  • ·Kampanie pomiarowe na miejscu (termografia, analiza mocy, sprężone powietrze)
  • ·Cyfrowy bliźniak / model symulacyjny obiektu
  • ·Plan monitoringu energii i panel KPI
  • ·Wsparcie we wniosku o dofinansowanie
  • ·Integracja z raportowaniem ESG
Minimum prawne jest osiągalne na podstawie istniejących danych. Firma transportowa posiadająca 3 lata danych z kart paliwowych (DKV, Shell, Orlen) ma w zasadzie wszystkie dane potrzebne do zgodnego z prawem audytu — wizyta w bazie ciężarówek nie wnosi żadnych istotnych informacji.
Sekcja 02

Jakich danych potrzebuje audytor?

Najważniejszym czynnikiem wpływającym na jakość audytu i czas dostawy jest dostępność danych — nie fizyczna obecność audytora. Firmy, które przygotują dane z wyprzedzeniem, skracają czas realizacji o 40–60%.

Firmy transportowe

Required

  • Faktury za paliwo lub dane z kart floty — 3 lata (DKV, Shell, Orlen, Wex)
  • Rejestr pojazdów: marka, model, rok produkcji, rodzaj paliwa, roczny przebieg
  • Zużycie paliwa per pojazd lub per trasa (jeśli dostępne)
  • Współczynnik załadowania lub stopień wykorzystania
  • Faktury za energię elektryczną dla bazy / biura

Opcjonalnie

  • Dane telematyczne (poprawia precyzję rekomendacji)
  • Zużycie paliwa przez agregaty chłodnicze (jeśli dotyczy)
  • Zużycie AdBlue (dla systemów SCR)

Firmy przemysłowe

Required

  • Faktury za energię elektryczną — 3 lata, najlepiej z danymi 15-minutowymi
  • Faktury za gaz / ciepło — 3 lata per licznik
  • Lista urządzeń: silniki, sprężarki, piece, HVAC (moc znamionowa)
  • Godziny pracy per linia produkcyjna lub strefa
  • Dane o wielkości produkcji (do obliczeń intensywności)
  • Rzuty budynków lub dane GIS (powierzchnia per strefa)

Opcjonalnie

  • Specyfikacja systemu sprężonego powietrza (ciśnienie, wskaźnik nieszczelności)
  • Schematy ciepła procesowego (dla przemysłu ciężkiego)

Pozycje opcjonalne poprawiają precyzję rekomendacji, ale nie są wymagane do zgodnego z prawem audytu. Większość firm może zebrać obowiązkowe dane w 3–5 dni roboczych.

Sekcja 03

Transport a przemysł: co się różni w audycie

Sekcja 04

Wymagania prawne dotyczące zakresu — per kraj

Dyrektywa UE (Art. 11, 2023/1791) wyznacza minimalny standard. Państwa członkowskie mogą dodawać wymagania — surowsze progi pokrycia, obowiązkowe formaty raportów lub wymogi certyfikacyjne audytorów.

Sekcja 05

Co rynek faktycznie dostarcza

Na podstawie bezpośrednich kontaktów z ponad 100 firmami audytorskimi w 20 krajach UE (Q1 2026). To jest to, co firmy zawierają w standardowej ofercie komercyjnej.

Sekcja 06

Widełki cenowe per region

Ceny dla klienta z sektora transportowego (~15 TJ rocznego zużycia, dominuje olej napędowy, 1–3 lokalizacje). Q1 2026. Ceny brutto bez VAT.

Audyt EED od 1.900 EUR. Realizacja zdalna w mniej niż 21 dni.

Effivera pokrywa pełne minimum prawne dla klientów z sektora transportowego i przemysłowego. Brak wymogu wizyty na miejscu na kwalifikujących się rynkach. Raport zweryfikowany przez człowieka, gotowy dla regulatora.

Zapytaj o wycenę →