Badanie · ponad 100 firm · 20 krajów · Q1 2026

Co właściwie zawiera audyt energetyczny EED?

Minimalne wymagania prawne, standard rynkowy i to, co odróżnia audyt zgodny z przepisami od drogiego. Sektor transportu i przemysłu w całej UE.

90%Minimalny udział całkowitego zużycia energii, który musi zostać objęty audytem (minimum UE, Art. 11)

Wymagania audytowe w Polska

Nie wdrożonoPending — est. Q2 2026
Threshold
≥ 10 TJ/year (when enacted)
Legislation
Ustawa o efektywności energetycznej (2016, UC77 amendment pending)
Full deadline details for Polska →
Sekcja 01

Trzy warstwy zakresu audytu

Nie wszystko, za co płacisz, jest wymagane przez prawo. Kluczem do każdej decyzji zakupowej jest rozróżnienie między tym, co nakazuje ustawa, co dostarcza rynek i co audytorzy sprzedają jako rozszerzenie.

Minimum prawne

  • ·Bilans energetyczny obejmujący ≥90% całkowitego zużycia (wszystkie nośniki: paliwo, prąd, ciepło)
  • ·Identyfikacja głównych procesów lub systemów zużywających energię
  • ·Co najmniej 2–3 rekomendacje poprawy z szacowanymi okresami zwrotu
  • ·Raport złożony do krajowego organu nadzoru w wymaganym terminie
  • ·Przeprowadzony przez wykwalifikowanego lub akredytowanego eksperta

Standard rynkowy

  • ·3-letnia historia zużycia energii (faktury, odczyty liczników)
  • ·Ustrukturyzowany bilans energetyczny per nośnik i per proces/obszar
  • ·Identyfikacja 5–8 środków poprawy
  • ·Podstawowa analiza ekonomiczna: koszt inwestycji, roczne oszczędności, prosty okres zwrotu
  • ·Streszczenie zarządcze w języku wymaganym przez regulatora
  • ·Raport PDF gotowy do złożenia
  • ·Wizyta na miejscu w większości krajów

Rozszerzony (upsell)

  • ·Obliczenia NPV, IRR, BCR per środek
  • ·Kampanie pomiarowe na miejscu (termografia, analiza mocy, sprężone powietrze)
  • ·Cyfrowy bliźniak / model symulacyjny obiektu
  • ·Plan monitoringu energii i panel KPI
  • ·Wsparcie we wniosku o dofinansowanie
  • ·Integracja z raportowaniem ESG
Minimum prawne jest osiągalne na podstawie istniejących danych. Firma transportowa posiadająca 3 lata danych z kart paliwowych (DKV, Shell, Orlen) ma w zasadzie wszystkie dane potrzebne do zgodnego z prawem audytu — wizyta w bazie ciężarówek nie wnosi żadnych istotnych informacji.
Sekcja 02

Jakich danych potrzebuje audytor?

Najważniejszym czynnikiem wpływającym na jakość audytu i czas dostawy jest dostępność danych — nie fizyczna obecność audytora. Firmy, które przygotują dane z wyprzedzeniem, skracają czas realizacji o 40–60%.

Firmy transportowe

Required

  • ✓Faktury za paliwo lub dane z kart floty — 3 lata (DKV, Shell, Orlen, Wex)
  • ✓Rejestr pojazdów: marka, model, rok produkcji, rodzaj paliwa, roczny przebieg
  • ✓Zużycie paliwa per pojazd lub per trasa (jeśli dostępne)
  • ✓Współczynnik załadowania lub stopień wykorzystania
  • ✓Faktury za energię elektryczną dla bazy / biura

Opcjonalnie

  • ○Dane telematyczne (poprawia precyzję rekomendacji)
  • ○Zużycie paliwa przez agregaty chłodnicze (jeśli dotyczy)
  • ○Zużycie AdBlue (dla systemów SCR)

Firmy przemysłowe

Required

  • ✓Faktury za energię elektryczną — 3 lata, najlepiej z danymi 15-minutowymi
  • ✓Faktury za gaz / ciepło — 3 lata per licznik
  • ✓Lista urządzeń: silniki, sprężarki, piece, HVAC (moc znamionowa)
  • ✓Godziny pracy per linia produkcyjna lub strefa
  • ✓Dane o wielkości produkcji (do obliczeń intensywności)
  • ✓Rzuty budynków lub dane GIS (powierzchnia per strefa)

Opcjonalnie

  • ○Specyfikacja systemu sprężonego powietrza (ciśnienie, wskaźnik nieszczelności)
  • ○Schematy ciepła procesowego (dla przemysłu ciężkiego)

Pozycje opcjonalne poprawiają precyzję rekomendacji, ale nie są wymagane do zgodnego z prawem audytu. Większość firm może zebrać obowiązkowe dane w 3–5 dni roboczych.

Sekcja 03

Transport a przemysł: co się różni w audycie

Sekcja 04

Wymagania prawne dotyczące zakresu — per kraj

Dyrektywa UE (Art. 11, 2023/1791) wyznacza minimalny standard. Państwa członkowskie mogą dodawać wymagania — surowsze progi pokrycia, obowiązkowe formaty raportów lub wymogi certyfikacyjne audytorów.

Sekcja 05

Co rynek faktycznie dostarcza

Na podstawie bezpośrednich kontaktów z ponad 100 firmami audytorskimi w 20 krajach UE (Q1 2026). To jest to, co firmy zawierają w standardowej ofercie komercyjnej.

Sekcja 06

Widełki cenowe per region

Ceny dla klienta z sektora transportowego (~15 TJ rocznego zużycia, dominuje olej napędowy, 1–3 lokalizacje). Q1 2026. Ceny brutto bez VAT.

Audyt EED od 1.900 EUR. Realizacja zdalna w mniej niż 21 dni.

Effivera pokrywa pełne minimum prawne dla klientów z sektora transportowego i przemysłowego. Brak wymogu wizyty na miejscu na kwalifikujących się rynkach. Raport zweryfikowany przez człowieka, gotowy dla regulatora.

Zapytaj o wycenę →